Komposiittimuottiprosessi ja varotoimet

Asiakkaat pitävät yhdistemuottirakennetta tervetulleina sen korkean tuotantotehokkuuden ja työkappaleen hyvän mittatarkkuuden vuoksi; mutta samaan aikaan tavanomaiset prosessointimenetelmät eivät ole tyydyttäviä johtuen lävistys- ja koverimuottien rajoituksista aihion olosuhteiden vuoksi. Joten uudenlainen käsittelymenetelmä - korroosioprosessi ilmestyi, ja käsitellyt shakkiosat täyttävät täysin tekniset vaatimukset.
Käsittelyreitti: tyhjennys--sorvaus (vaihe)--kirjoitus--esiporaus alumiinilangan reikiin--lämpökäsittely--viimeistely--sähkötyöstö (muoto ja sisäreikä)--korroosio (vuotoreikä)-- puhdistus.
Kun komposiittimuotin osat ovat syöpyneet, vuotoreiän seinä on sileä, koko on tasainen ja leikkuureunan lujuus on taattu maksimaalisesti.
(1) Materiaalien säästämiseksi voidaan käyttää kääntö- ja lävistysmenetelmää. Tällä hetkellä kaksi sisempää ohjauspylvästä voidaan asentaa vain samalle puolelle.
(2) Kuperaa asentoa lävistettäessä muotti on laskettava ja sisäke voidaan suunnitella ylempään lastaan ​​tai raja voidaan tehdä alemman taustalevyn ja ulomman kuorintalevyn väliin. Sisäisen irrotusvoiman ja ulomman kuorintavoiman tulee olla suurempia ja ulomman kuorintalevyn tulee olla korkeampi kuin kupera levy materiaalin puristamiseksi. Trimmauslävistin ja suuri kupera lävistys on kiinnitettävä lastaan, ja kuperaa lähellä oleva lävistyspää on suunniteltava lyhyemmäksi, jotta materiaalia vedetään ja venytetään ennen kuin lävistys on valmis.
(3) Suunniteltaessa yhdistelmäsuulaketta symmetriselle tuotteelle, ylimääräiseen reunamateriaaliin voidaan ennalta suunnitella kohdistusreikä myöhemmän prosessin reaktion estämistä varten.
(4) Ohjainpylväs on suunniteltava idioottivarmalla tavalla, jotta estetään muottikokoonpanon kääntyminen ja muotin halkeaminen leimaamisen aikana.